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Capire e progettare le barche: materiali costruzione dimensionamenti

Autore: Paolo Lodigiani ,

Numero di pagine: 560

Questo nuovo volume sulla comprensione e progettazione delle barche completa il precedente (più teorico e dedicato alla fisica della vela, allo scafo, alle appendici e al piano velico), affrontando con un approccio più pratico i materiali, i sistemi costruttivi, i calcoli e i dimensionamenti. Il volume muove dal disegno della barca, dall'idea originaria al piano esecutivo, per passare ai materiali (legno, i compositi polimerici, i metalli) e sistemi di costruzione. La terza parte è dedicata ai calcoli strutturali delle diverse parti dell'imbarcazione e ai suoi dimensionamenti. Viene così affrontata la costruzione dello scafo e della coperta, della chiglia, del timone, delle attrezzature veliche, fino ai materiali necessari per le manovre correnti. La lunga esperienza dell'autore permetta a chi legge di realizzare il sogno di costruirsi un'imbarcazione.

L'arte di costruire una barca

Autore: Jonathan Gornall ,

Numero di pagine: 336

Jonathan Gornall è un uomo che per lavoro usa le parole, non le mani. È nato nel Suffolk, sulla costa inglese bagnata dal Mare del Nord, fa il giornalista e ama il mare più di ogni altra cosa. Cresciuto con il mito di navigatori e avventurieri, per due volte ha tentato di attraversare l’Atlantico a remi, rischiando seriamente di non tornare a casa vivo: la stella polare della sua vita adulta, insomma, è ancora quel senso di libertà e d’avventura incontrato leggendo da bambino Il vento tra i salici di Kenneth Grahame. Da quando è nata sua figlia Phoebe, e la vita è cambiata di colpo, Jonathan non riesce a togliersi dalla testa un’immagine: quella di un ragazzo intento a costruire una barca, che campeggia sulla copertina di un libriccino di Rudyard Kipling. Quella figura, rimasta per anni assopita sotto la polvere di una mensola, sembra essersi ridestata per sfidarlo. E lui accetta la sfida. Come romantico e visionario dono d’amore per Phoebe, Jonathan decide di costruire, pezzo per pezzo, quella barca: una barca tradizionale, di legno a fasciami sovrapposti, solo con l’aiuto delle sue mani morbide, di un senso pratico limitato e con alle spalle «un’ignominiosa...

Costruzione moderna di barche in legno

Autore: Paolo Lodigiani ,

Numero di pagine: 436

Il costruttore di barche

Autore: Daniel Gumbiner ,

Numero di pagine: 247

Una storia di dolore e di riscatto, di un incontro inaspettato e di un insolito mestiere capace di insegnare a vivere.

Buonvento e granvento. Istruzioni per costruire due barche. Un cabinato di 5,50 metri e uno di 6,80 metri da realizzare da soli in compensato marino

Autore: Rodolfo Foschi ,

Numero di pagine: 60

Nuovo dizionario universale tecnologico o di arti e mestieri e della economia industriale e commerciante compilato dai Lenormand, Payen [a.o.] Prima traduzione italiana

Nuovo Dizionario universale tecnologico o di arti e mestieri e della economia"industriale e commerciale compilato dai signori Lenormand etc. Prima trad. italiana

Le vele. Principi, regolazioni, prestazioni

Autore: P. Emilio Liguori ,

Numero di pagine: 163

Costruire rapidamente piccole barche in legno

Autore: Paolo Lodigiani ,

Numero di pagine: 91

Queer

Autore: William S. Burroughs ,

Numero di pagine: 205

In una sterminata suburra, che Burroughs avrebbe poi definito «Interzona», e che qui va da Città del Messico, capitale mondiale del delitto («il cielo di quella speciale sfumatura d’azzurro che si intona tan­to bene con gli avvoltoi volteggianti»), a Panama, Lee, alter ego dello scrittore, tesse la sua amorosa tela intorno a Allerton, un giovane ambiguo, indifferente come un animale. Si aggira in locali sempre più sordidi, bazzicati da una fauna putrescente, e così divagando, picaro alieno, ci regala schegge del suo nerissimo humour. Con questo romanzo, che risale agli inizi degli anni Cinquanta – e che viene qui presentato in una nuova edizione condotta sui manoscritti originali –, affiora per la prima volta il paesaggio allucinato che oggi ormai porta il nome di Burroughs.

José Il Maestro voluto dal Cielo

Autore: Gian Marco Giacomi ,

Movimento della navigazione nei porti del Regno

Piave

Autore: Marzo Magno Alessandro ,

Numero di pagine: 261

Non mormora più, il Piave. Un tempo era una fantastica autostrada d'acqua: i battellieri partivano da Perarolo, sostavano a Borgo Piave sotto Belluno, tra il cantiere e l'osteria, e poi giù fino a Venezia. Ma cos'è rimasto oggi del fiume sacro? Sulle note della fiera e struggente canzone del Piave, l'autore ci accompagna dal Monte Peralba al Mare Adriatico, alla scoperta dei duecentoventi chilometri del percorso fluviale, rivivendo l'epopea dei menadàs, dei ligadori e degli zattieri, che dal Medioevo fino a tempi recenti hanno condotto i tronchi dai monti al mare. Lungo il Piave, sul filo della memoria, lo sguardo si posa su quel che resta della diga del Vajont, sulle alture del Montello, sui paesi che nel nome portano tracce della Battaglia. Tra rifugi e malghe, santuari e monumenti che ricordano chi è morto per difendere una bandiera. Alla scoperta delle prelibatezze dei campi, dei vini, dei formaggi e della grappa. Alla ricerca dell'Osteria senz'oste. Lungo il fiume dove l'acqua è energia e la ghiaia è oro bianco. Alla scoperta del cuore industriale che batte dall'Ottocento, tra le prime seghe idrauliche d'Europa e l'invenzione del legno cadorino, al boom delle...

Istruzioni per costruire una barca di 5,50 metri

Autore: Rodolfo Foschi ,

Numero di pagine: 64

Del capitalismo e dell'arte di costruire ponti

Autore: Luciano Barca ,

Numero di pagine: 110

L'Italia marinara giornale della Lega navale italiana

Rivista marittima

Il mare, le barche i pescatori

Autore: Gabriella Mondardini Morelli ,

Numero di pagine: 126

Rivista nautica rowing, yachting, Marina militare e mercantile

Costruire la città

Autore: Luca Mocarelli ,

Numero di pagine: 350

La fisica in barca a vela

Autore: Laura Romanò ,

Numero di pagine: 192

Per diventare un buon velista non è necessario essere un esperto di fisica: si può navigare e provare intense emozioni senza sapere nulla di teoria della vela. Conoscere però le leggi e le forze che permettono a una barca di essere governata consente sicuramente di acquisire maggior consapevolezza unita a sicurezza e avere maggior soddisfazione dalle prestazioni ottenute. Questo volume concilia l’amore per la scienza con quello per il mare, rispondendo alle tante domande che in genere si pongono i naviganti. Perché è possibile risalire il vento? Che cosa determina la velocità di uno scafo? Come si possono raggiungere i migliori rendimenti? Grazie a un linguaggio accessibile, a molti esempi pratici e a illustrazioni, diagrammi e schemi semplici, l’autrice affronta i concetti di forza, di portanza, di resistenza, di stabilità e spiega come agiscano sullo scafo e sulle vele, e come influenzino le prestazioni della barca.

Giornale agrario toscano

Storia dei Veneziani

Autore: Domenico Crivelli ,

Numero di pagine: 390

Come pietre nel fiume

Autore: Ursula Hegi ,

Numero di pagine: 552

Gazzetta universale

Gazzetta universale, o sieno

Avvisi italiani, ordinarii e straordinarii

Navi di legno

Autore: Mario Marzari ,

Numero di pagine: 364

Della economia fisica degli antichi nel costruire le citta di Gaetano D'Ancora socio delle accademie di Londra, Torino, Milano, Mantova, Cortona, e dell'Istituto delle Scienze di Bologna

Autore: Gaetano D'Ancora ,

Numero di pagine: 304

Codice marittimo

Autore: Italy , Angelo Sraffa ,

Numero di pagine: 712

Notizie letterarie oltramontane per uso de' letterati d'Italia (Compilatori. Gaetano Cenni, Michelangelo Giacomelli e Petroni)

Notizie letterarie oltramontane [afterw.] Giornale de'letterati. Agosto/dec. 1742-1754

Giornale delle osservazioni fatte ne' viaggi in Egitto, nella Siria e nella Nubia da G. B. Brocchi ..

Autore: Giovanni Battista Brocchi ,

Numero di pagine: 775

L'Universo

Autore: Silvio Govi ,

Costruire un senso del territorio

Autore: Stefano Aragona ,

Numero di pagine: 210

Occuparsi di urbanistica è occuparsi dei processi di antropizzazione, ovvero di eventi non inevitabili o necessari ma che dipendono da scelte. Questo è ancor più vero nel momento in cui la globalizzazione moderna, fenomeno legato alle prima inesistenti opportunità tecnologiche – cioè la telematica, il trasporto aereo e quello ad alta velocità – sta modificando gli assetti territoriali che per millenni, ma soprattutto dalla rivoluzione industriale si sono concretizzati. Perdita di senso, di riferimenti sociali e culturali incombono e sembrano essere divenuti il prezzo da pagare per un indecifrabile percorso dettato negli ultimi decenni dall'economia che ha preso il sopravvento sulla politica, cioè l'arte di gestire la polis: più i territori sono deboli, o sono divenuti tali, più soggiacciono a queste logiche. Costruendo e realizzando il Workshop di Tropea si è iniziato a sperimentare sul campo come le riflessioni critiche elaborate possano aiutare a ricostruire un senso dello spazio e, contemporaneamente, l'abitante a divenire cum-cives. Questo libro continua il percorso dedicato all'identificazione delle nuove fenomenologie legate al formarsi della città globale e...

Parte moderna o sia Continuazione di un'Istoria Universale ricavata da' scrittori originali, e cominciata da piu lontani, e proseguita fino a nostri piu vicini tempi dell'istessa societa di letterati inglesi. Recata nell'idioma italiano da Patrizio Roselli con giunta di note, e di avvertimenti in alcuni luoghi. Volume 1. [-36.3]

Numero di pagine: 526

Le vie d'Italia turismo nazionale, movimento dei forestieri, prodotto italiano

Vento dell'Est

Manuale pratico per l'estimazione dei lavori architettonici, stradali, idraulici e fortificazione

Autore: Giovanni Pegoretti ,

Numero di pagine: 348

Viaggio di un naturalista intorno al mondo

Autore: Charles Darwin ,

Numero di pagine: 574

Introduzione di Pino Cacucci Traduzione di Antonio Sentili Edizione integrale Nel 1831, Charles Darwin si imbarcò, in qualità di naturalista, a bordo del brigantino Beagle per partecipare a una spedizione che, per citare le sue stesse parole, «ha determinato la mia intera carriera». Viaggio di un naturalista intorno al mondo descrive la sua spedizione di cinque anni – in particolare lungo le acque costiere del Sud America. Mentre viaggiava attraverso Paesi inesplorati raccogliendo esemplari di piante e animali, Darwin iniziò a formulare le teorie dell’evoluzione e della selezione naturale, sviluppate in modo definitivo nella sua opera principale, L’origine delle specie. Affascinante resoconto di un’avventura straordinaria e insieme agile manuale scientifico, Viaggio di un naturalista intorno al mondo è una vivida introduzione alle idee di uno dei più autorevoli pensatori della storia. «Dopo essere stato respinto per due volte da un forte vento di sudovest, il Beagle, un brigantino armato di dieci cannoni e comandato dal capitano FitzRoy della Royal Navy, è finalmente salpato da Devonport il 27 dicembre 1831.» Charles Darwin nacque nel 1809 a Shrewsbury da una...